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电工钢硅钢片自粘接涂层Z C3 C-3 - C-3涂层为有机成分，具有很高的层间电阻，并可以大幅提高钢带的冲片性能，很适合用于冲压叠片。用户使用时，先将钢板冲制成铁心叠片，然后加压固定成型，在保压条件下加热固化，叠片彼此粘接在一起，形成整体。其固定方式和常见的铆接、冷水江同城焊接、冷水江同城螺栓方式不同，刚度、冷水江同城强度更高，振动和噪音小。涂层交货状态为 B 状态，即涂层还没有发生完全固化，具有进一步粘接、冷水江同城固化的活性，涂层硬度、冷水江同城耐蚀性尚没有达到 。涂层钢卷仓储有效期为半年。用户固化的推荐工艺为：a）炉烘温度 160～230℃，模具压紧的压力为 0.3～3Mpa，时间保持1～3h；或 b）感应固化的铁心温度 150~250℃，压力 0.1~3MPa，时间保持 0.2~30min。固化后，涂层处于终稳定的状态，即 C 状态，涂层硬度、冷水江同城强度、冷水江同城粘接力达到 。涂层不能承受正常的消除应力退火温度。涂层能承受 180℃的长期耐热温度；但考虑到粘结能力的稳定性，适用于该涂层的工作温度通常不超过 150℃。
鹿程国际贸易有限公司拥有专业的队伍,专业生产 冷水江电工钢、，企业严把质量关，做到不合格不出厂。本公司始终恪守“诚信di yi、服务di yi”的经营理念，坚持以市场为导向，以客户为中心，以质量为企业命脉，以诚信为治企之本，坚持认真严谨的原则稳步进取，不断发展壮大。 鹿程国际贸易有限公司始终让用户买得放心，用得称心。 全方位服务于客户—密切联络客户，建立信息反馈网络，满足客户的需求，服务全面跟进。
电工钢硅钢片本文件规定了公称厚度为 0.35mm、冷水江本地0.50mm 和 0.65mm 全工艺冷轧无取向电工钢带的术语和定义、冷水江本地分类和代号、冷水江本地一般要求、冷水江本地技术要求、冷水江本地检验和试验、冷水江本地包装、冷水江本地标志及检验文件等要求。本文件适用于宝山钢铁股份有限公司生产的、冷水江本地用于磁路结构的、冷水江本地以终退火状态交货的全工艺冷轧无取向电工钢带产品(以下简称产品)。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其 版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 228.1-2010 金属材料 拉伸试验 第 1 部分：室温实验法GB/T 2521.1 全工艺冷轧电工钢 第 1 部分:晶粒无取向钢带(片)GB/T 2522GB/T 2791电工钢片（带）表面绝缘电阻、冷水江本地涂层附着性测试方法胶粘剂 T 剥离强度试验方法 挠性材料对挠性材料GB/T 2900.60 电工术语 电磁学GB/T 3655 用爱泼斯坦方圈测量电工钢片(带)磁性能的方法GB/T 4340.1 金属材料 维氏硬度试验 第 1 部分：试验方法GB/T 8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定GB/T 9637 电工术语 磁性材料与元件GB/T 17505 钢及钢产品交货一般技术要求GB/T 18253 钢及钢产品检验文件的类型GB/T 19289 电工钢片（带）的密度、冷水江本地电阻率和叠装系数的测量方法YB/T 4292 电工钢带（片）几何特性测试方法Q/BQB 400-2020 冷轧产品的包装、冷水江本地标志及检验文件IEC60404-8-4 Specifications for individual materials –Cold-rollednongrain-oriented electrical steel strip and sheet deliveredin the fully-processed state
电工钢硅钢片汽车驱动电机铁芯的介绍电动汽车是以电驱动为基础的、冷水江同城经济、冷水江同城清洁的绿色交通工具，在能源、冷水江同城环境等方面具有＊的竞争力，而且能够方便地采用现代控制技术实现其机电一体化，具有广阔的发展前景。汽车驱动电机铁芯的电机驱动系统是电动汽车的动力源，是决定汽车运行各项性能指标的主体与内在根据。目前，电动汽车电机主要有直流电机、冷水江同城感应电机、冷水江同城永磁无刷电机以及开关磁阻电机等。汽车驱动电机铁芯永磁无刷电机可分为两类：一类是具有正弦波电流的永磁同步电机，另一类是具有矩形脉冲波电流的无刷直流电机。两种电机，转子都是磁体，电机转子不需要电刷和励磁绕组，通过定子绕组换相产生旋转转矩。由于转子没有励磁绕组，无铜耗，磁通小，在低负荷时铁耗很小，因此，永磁无刷电机具有高的“功率/质量”比，可以高速运转，同时由于没有转子的磨损且定子绕组是主要的发热源，易于冷却。汽车驱动电机铁芯的特性；汽车驱动电机铁芯的永磁无刷电机可靠性高，输出功率大，与相同转速的其他电机相比具有体积小，质量轻，便于维修，高效率，高功率因数等特点。 转子电磁时间常数小，电机动态特性好，通过调节 导通角，可以实现恒功率运行，通过优化控制 角还可以优化电机的效率，从而得到较宽的恒功率运行区以及较高的效率。电机高速冲定转子铁芯的概述当前国内外电机高速冲定转子铁芯的电机工艺技术的发展很快,随着冲压设备的吏新,国内外为电机高速冲定转子铁芯的电机冲片的生产提供了高质量、冷水江同城高效率、冷水江同城高精度的新型设备,它带来了电机冲片工艺技术为此,与之相适应的新工艺装备的设计技术已成为人们研究的新课题。电机高速冲定转子铁芯的定子冲片冲槽同时分离转子冲片和转子冲片冲槽同时切气隙是应用于高速冲槽机上的新的工艺方案,该方案在国外已被广泛应用,国内电机行业刚开始研究和应用,故为实现该工艺按所需工艺装备的设计技术作一些探讨。电机高速冲定转子铁芯的影响：电机高速冲定转子铁芯的电机冲片工艺技术在新品开发中的影响我国电机冲片传统工艺为复式冲槽和单式冲槽两大类,现分析如下:1)复式冲槽工艺方案:该方案冲片槽形整齐度好,工序少,工装少,但工装复杂精度要求高,设备条件要好,工装制造周期长,成本高,只适用于批量生产,不利于新品开发和小批试制。2)单式冲槽工艺方案:该方案冲片槽形整齐度差,工序多,工装多,设备多,工装较简单,质量不稳定,生产周期长,成本高,只适用于中、冷水江同城小批生产。电机高速冲定转子铁芯的要求：1、冷水江同城定位精度要求。该工艺方案中冲槽分离和冲槽切气隙两道复合工序,要求同一定位基准,确保定、冷水江同城转子槽形,外圆鸠尾槽、冷水江同城轴孔的同心度不大于0.02mm,中心孔定位满足同心度的技术要求,小侧孔与中心孔联合定位满足周向方位度的要求。2、冷水江同城复合工序精度要求。冲槽分离复合工序:该工序有槽形凸模和切口凸模来完成级进冲裁工艺,该工序先冲槽后切口分离定、冷水江同城转子冲片,两凸模在同一圆心轨迹上同步动作,两凸模之间的中心夹角为槽形中心夹角的一倍半,该工艺装备应用在高速冲槽机上,其槽形分度精度由设备上弧面凸轮式步进机构来保证；
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